Alfa Romeo MiTo – miejskie auto od dealera i z rynku wtórnego

Design Alfa Romeo MiTo został zainspirowany sportowym modelem Alfa Romeo 8C Competizione. Od 2013 r. nic się w nim nie zmieniło.
Ostatni facelifting tego modelu obejmował zastosowanie silnika winAir oraz rozszerzenie palety kolorów nadwozia i wzorów felg. Dodatkowo, wprowadzono system multimedialny Uconnect. Gama dostępnych silników obejmuje silniki benzynowe o mocy od 85 do 177 KM oraz diesle o mocy od 90 do 120 KM.
Alfa Romeo MiTo z rynku wtórnego
Osoby poszukujące modelu Alfa Romeo MiTo na rynku wtórnym mają w czym wybierać. Samochód osobowy charakteryzuje się dobrymi właściwościami jezdnymi. Z przodu umieszczono kolumny MacPhersona, zaś w tylnej części zawieszenia umieszczono belkę skrętną. Gama skrzyni biegów obejmuje 5 – stopniową i 6 – stopniową skrzynię biegów – manualną oraz dwusprzęgłową, zautomatyzowaną skrzynię biegów TCT. Argumentem skłaniającym do wyboru modelu Alfa Romeo MiTo może być także wysoki poziom bezpieczeństwa. Model przeszedł pomyślnie testy zderzeniowe Euro NCAP – otrzymał 5 gwiazdek.
Na jakie usterki się przygotować?
Używany model Alfa Romeo MiTo może sprawiać problemy. Wyposażenie wnętrza jest bogate – może łatwo „podkoloryzować” powypadkowy model. Nigdy nie kupuj samochodu bez oględzin. W przypadku omawianego modelu szczególnie istotne jest sprawdzenie:

• szczelności układu chłodzenia
• wspomagania układu kierowniczego
• prawidłowego funkcjonowania sond lambda
• funkcjonowania alternatora (ma obudowę podatną na pękanie)

Poza tym, warto się upewnić, że model ma dolną osłonę silnika i czy górna osłona jest w dobrym stanie.
Pomimo ryzyka wystąpienia niektórych usterek opisanych wyżej, można wymienić lista zalet jest dłuższa w porównaniu z listą wad. Model ma bardzo dobre właściwości jezdne. Za zaletę (w opinii niektórych) można uznać także design – z gustami się nie dyskutuje, niektórym taki charakterystyczny styl się podoba. Aktualne oferty tego modelu na rynku wtórnym są dostępne na giełdzie samochodowej online samochody.io.