Dariusz Korzeniowski
· 12.04.2020 · 0 komentarzy · 1227 wyświetleń
Większość wosków jest łatwa w obróbce i powinna zapewniać możliwie najdłuższą ochronę farby - przynajmniej w teorii. Chcemy wiedzieć, jak naprawdę są dobre,testujemy dziesięć ciekłych wosków twardych od dziewięciu producentów.
Trzy produkty nawet nie zwiększają efektu hydrofobowości(Amor All, Rotweiss, Nigrin) Każdy, kto spodziewa się długoterminowej ochrony wosku i przeciwstawia się myciu pojazdów i pogodzie, będzie rozczarowany połową testowanych produktów! Trzy (Amor All, Rotweiss, Nigrin) nie potrafią nawet zwiększyć efektu hydrofobowości na powierzchni farby natychmiast po użyciu produktu. Jeśli teraz sprawdzisz opór po umyciu pojazdu, nie tylko trzy wymienione woski, ale także dwa inne woski zawiodą: Autosol i Liqui Moly. Te pięć produktów nie oferuje skutecznej, wodoodpornej powłoki ochronnej na lekko zwietrzałej powierzchni lub na nowej farbie. Liqui Moly, Rotweiss i Nigrin również mają tendencję do tworzenia pyłu po wypolerowaniu tak że na powierzchni farby tworzą się kruche grudki. Jest to szczególnie denerwujące w przypadku ciemnych farb, tym którym zależy, powinni wybrać zwycięzcę stosunku ceny do wydajności
Jeśli chcesz uzyskać długotrwałą, hydrofobową ochronę, wybierz zwycięzcę testu A1 Speed Wax Plus 3. Tutaj, nawet po dziesiątym cyklu mycia, wyraźny efekt hydrofobowości jest mierzalny i widoczny. Produkt Dr. Wacka jest nie tylko liderem pod względem hydrofobowości , ale także pod względem odświeżania kolorów ,ponieważ aplikacja i polerowanie również działają bez wysiłku. Zwycięski stosunek ceny do jakości, wosk błyszczący z RS 1000, może nadążyć za początkową hydrofobowością. Po pierwszym zastosowaniu, bez mycia, ma działanie hydrofobowe . Jeśli dbasz o swój samochód regularnie i często, zyskujesz doskonałą ochronę lakieru dzięki produktowi. Podczas odświeżania koloru, zwiększania wartości połysku, wosk osiąga tylko średnie wyniki.
Wniosek : Jeśli potrzebujesz połysku, odświeżenia kolorów i prawdziwej długoterminowej ochrony, użyj Speed Wax Plus 3 od Dr. Wack .Żaden inny produkt nie nadąża, szczególnie jeśli chodzi o trwałość po umyciu pojazdu. Zwycięzca stosunku ceny do wydajności RS 1000 oferuje bardzo dobrą ochronę po aplikacji, ale jedynie umiarkowaną długoterminową trwałość. Ale jeśli traktujesz swój samochód regularnie, możesz uzyskać mocny wodoodporny film ochronny . Rozczarowujące jest jednak to, że połowa testowanych produktów wcale nie zapewnia długoterminowej ochrony!
Ciekłe woski twarde zostały przetestowane w laboratorium chemicznym we współpracy z motoryzacyjną organizacją testową. Arkusze pokryte zwykłą czarną farbą na bazie wody są również stosowane w teście woskowym. Trzy czwarte powierzchni farby jest zwietrzałe pastą matującą, dzięki czemu osiągnięto poziom połysku określanego się za pomocą urządzenia do pomiaru poziomu połysku . Dolna powierzchnia arkusza pozostaje nieobrobiona . Odpowiada to odmalowaniu i nie może być zrobione przez woski lub pasty. Po nałożeniu i wypolerowaniu produktów odświeżenie koloru na zwietrzałej powierzchni jest określane za pomocą skali szarości w porównaniu do nowej powierzchni, a także mierzony jest wzrost poziomu połysku.
Woda powinna być w porządku wobec farby nawet po miesiącach i różnych zmywaniach perłowych. Istotą tego testu jest zatem określenie efektu długoterminowego. Odbywa się to podczas testowania hydrofobowości - zdolności wypierania wody. Do tego celu służy również specjalne urządzenie testujące: miernik kąta zwilżania. Mierzy się kąt zwilżania mierzony kroplą wody emitowanej przez urządzenie na powierzchnię farby. Im wyższa wartość kąta, tym bardziej hydrofobowy, jest efekt wosku. Początkowe wartości kąta zwilżania mieszczą się w zakresie około 80 stopni. Odpowiada to dobrze utrzymanemu lakierowi. Każdą płytkę testową myje się ręcznie standardowym szamponem po nałożeniu produktu. Kąt zwilżania jest mierzony po każdym z dziesięciu myć. Sprawdziliśmy zgodność tworzywa sztucznego z poliwęglanowymi paskami testowymi.
