Dariusz Korzeniowski
· 12.04.2020 · 0 komentarzy · 986 wyświetleń
Aluminiowe felgi poprawiają wygląd samochodu, ale również wymagają opieki, ponieważ wpływa na nie pył hamulcowy, brud drogowy i wilgoć. Powinieneś prawidłowo je czyścić najpóźniej po zmianie opon. Brud na felgach jest często bardzo uparty i można go usunąć tylko za pomocą specjalnych środków czyszczących i szczotek do felg .
Ważne: koła powinny być zimne podczas czyszczenia . Rozgrzane opony mogą wpłynąć na skuteczność mycia.
Czyste felgi, krok po kroku
Środki czyszczące: środek do czyszczenia obręczy, szczotka do obręczy, bawełniana ściereczka, wiadro z letnią wodą
1. Najgrubszy brud musi najpierw spaść. Pomaga myjka ciśnieniowa. Alternatywnie samochód można wcześniej przejechać myjnią.
2. Wysuszyć felgi, a następnie spryskać obficie koło środkiem do czyszczenia felg.
3. Wydłuż czas kontaktu, aby umożliwić uzyskanie pełnego efektu.
4. Czyść dokładnie felgi za pomocą szczotki do felg. Wskazówka: używaj szczoteczki do zębów w trudno dostępnych miejscach.
5. Usuń brud i resztki środka czyszczącego za pomocą bawełnianej szmatki i letniej wody.
6. Uszczelnij felgi.
Czyszczenie obręczy działa tak samo jak w przypadku felg stalowych.
Wskazówki dotyczące czyszczenia felg
Podczas czyszczenia szczotką należy unikać kwasowych środków do czyszczenia felg.
• To zależy od właściwego środka czyszczącego. Ważne jest, aby użyć specjalnego środka do czyszczenia felg, który pasuje do felgi. Środki kwasowe zapewniają silne działanie czyszczące, ale mogą również atakować materiał. Wielu poświadcza także za domowe środki zaradcze, takie jak środki do czyszczenia piekarników. Ale szczególnie aluminiowe felgi są bardzo wrażliwe, dlatego najlepiej jest tutaj używać specjalnych środków. Jeśli zainwestujesz kilka złotych więcej w odpowiedni produkt, możesz także zaoszczędzić energię, ponieważ przy naprawdę dobrych środkach czyszczących większość zabrudzeń rozpuszcza się sama po czasie ekspozycji.
• Nie zapomnij uszczelnić kół. Pomaga przy następnym czyszczeniu i chroni przez jeden sezon. Istnieją specjalne spraye i środki, które są nakładane po czyszczeniu.
• Kluczowe jest regularne czyszczenie ponieważ z czasem brud wypala się na feldze. Całkowite usuwanie pyłu i brudu z hamulców staje się coraz trudniejsze.
W przypadku poważnego uszkodzenia felgi należy wymienić. Małe wgniecenia można naprawić - ale uszkodzenia które są krytyczne, pamiętaj ,że musisz wymienić!
Jeśli obręcz jest uszkodzona, czyszczenie nie jest oczywiście wystarczające. Mniejsze dziwactwa można naprawić samodzielnie, większe potrzebują szewca na obręczy. Jest to szczególnie cenne w przypadku starszych stopów aluminium, których brakuje w sprzedaży detalicznej lub w przypadku próbek o bardzo wysokiej jakości. Niezależnie od tego, czy są wgniecenia, zadrapania czy korozja - specjaliści z wyspecjalizowanych firm mogą naprawić prawie wszystkie uszkodzenia, jeśli nośność koła nie zostanie osłabiona. Jedno jest pewne: naprawa pęknięć, lub dużych wgnieceń jest niemożliwa. Tylko wymiana pomaga tutaj. W przypadku kół wieloczęściowych uszkodzone segmenty można wymieniać indywidualnie, co oszczędza pieniądze. W przypadku motocykli jednoczęściowych tylko specjaliści mogą ocenić, czy naprawa jest opłacalna.
