BMW Seria 5 cena 139999 przebieg: 210000, rok produkcji 2017 z Warszawa

Opis

Witam, posiadam na sprzedaż moją prywatną BMW 540i, którą sprowadziłem ze Stanów Zjednoczonych w zeszłym roku. Powodem sprzedaży jest otrzymanie samochodu służbowego, więc z żalem muszę rozstać się z tą piękną bestią :( Jestem pasjonatem marki (współwłaścicielem warsztatu BMW), a ten samochód z silnikiem B58 zrobionym na 500+ koni to IDEAŁ na daily. Poniżej dużo więcej informacji o historii, modyfikacjach, wymianach i wyposażeniu. Miłej lektury i zapraszam do zakupu. Modyfikacje: W pierwszej kolejności napiszę, że samochód nie był wybrany przypadkowo, bo polowałem na 5-tke z silnikiem B58 i tył napędzie. Silnik charakteryzuje się znakomitą podatnością na modyfikacje bez jakichkolwiek oznak dodatkowego zużycia czy wysilenia. Można go zrobić bez problemu na 700-800KM i dalej będzie jeździł bez awaryjnie. Polecam poczytać w branżowych magazynach oraz forach, jaką legendą jest ten silnik, więc tutaj nie ma się, co bać modyfikacji. U mnie zostały one wykonane od razu przy składaniu, ale oryginalne graty mam cały czas, jakby ktoś preferował mieć go w oryginalne, ale GWARANTUJE wam, że po pierwszej przejażdżce zmienicie zdanie :) To jest po prostu bajka, ja ten samochód obecnie się porusza i potrafi zapewnić z jednej strony spokojną jazdę, ale jak tylko wciśniecie zmienia się w bestię przy której szybko można stracić prawko :) RS3, M3 i M4 (stock) - nie dały sobie rady :) Zmodyfikowane zostały: 1. Downpipe najlepszej i szeroko preferowanej firmy do tego silnika (szczególnie w USA) - VRSF 4.5" 2. Włożona wydajniejsza pompa paliwa wysokiego ciśnienia z nowszej wersji silnika B58 (z Gen 2) 3. Zaprogramowane 4 mapy (zmienianie pod guzikiem z kierownicy) z MHD - mapy Off-the-shelf, zapewniające bezpieczne użytkowanie (miliony użytkowników na cały świecie), a jednocześnie komfort i wygodę, bo wszystkie funkcja oraz ich zmiane/przeinstalowanie można przeprowadzić ze smartphona :) (licencja będzie przekazana razem z samochodem) Historia: 1. Samochód sprowadzony z USA, więc po niewielkiej szkodzie (mam zdjęcia, poduszki nawet całe, ale był rozbierany przez rzeczoznawcę w US do weryfikacji, lampy, nowy zderzak nawet druga maska przyjechały razem z nim), podłużnice, chłodnice silnika itd. wszystko było w jak najlepszym porządku. 2. Samochód miał zrobione ~201k km jak do mnie trafił (obecnie 210k i w dalszym użytkowaniu), ale był wzorowo zadbany w środku, żadnych przetarć, uszkodzeń, nawet fantastyczny zapach, który ciągle wspomina moja żona :) 3. Cały samochód poskładałem własnoręcznie do kupy, z oryginalnym, nowym zderzakiem, z nową maską i wieloma innymi gratami (belka i mocowanie grilla jedynie na używanych częściach) Obecny stan: 1. Zaraz po przyjeździe samochód miał wymienione świece, filtry i oleje (silnik, skrzynia i tylni dyferencjał) 2. Mamy na obecnym oleju zrobione ~8-9k, więc w tym tygodniu cały serwis będzie zrobiony ponownie (sugeruje wymianę przy tej mocy i generalnie silnikach benzynowych do MAKS 10k km) 3. Kierownica będzie polakierowana przed sprzedażą 4. Opony zimowe niedawno kupione Pirelli (tył 295/30/20, przód 245/35/20) więc mają ciągle ponad 6mm, letnie na których przyjechał (all-season) mają niestety jedną uszkodzoną (prawy tył) nie do naprawy (tył 285/30/20, przód 245/35/20) 5. Samochód przekodowany na PL oraz dołożony Apple Carplay oraz mapy BMW na 2024-Q1 6. Wymienione przednie zawieszenie (wahacze poprzeczne, drążki kierownicze i łączniki stabilizatora) oraz tłumik wału napędowego (duża guma łącząca wał i dyferencjał) 7. Wymienione klocki hamulcowe przód (tarcze praktycznie nowe, z jedną do zastanowienia) 8. Wykodowane i usunięte klapki w grillu oraz założony grill z podwójnymi żeberkami 9. Cała historia samochodu z ASO dostępna w pliku PDF (podeślę zainteresowanym) i aktualizowana na bieżąco 10. Garażowany 11. ...pewnie jeszcze klika innych rzeczy :) Serdecznie zapraszam na oględziny i przejażdżkę! Po więcej info proszę dzwonić. Wyposażenie z VINu: 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 01CB Zakres CO2 0212