Honda HR-V - doskonały wybór dla miłośników crossoverów

Rynek crossoverów staje się coraz bardziej obszerny. Przybywa zarówno pojazdów zaliczanych do tego grona, jak również osób zainteresowanych kupnem takich samochodów. Wielu producentów wykorzystuje aktualnie obowiązujące trendy i wprowadza do swojej oferty jeden lub nawet kilka crossoverów. Przykładem takiego auta jest Honda HR-V. Od trzech lat na rynku dostępna jest druga generacja tego modelu.

Honda HR-V to przedstawiciel coraz bardziej popularnego grona crossoverów - Wygląd zewnętrzny

Ocena wyglądu crossoverów jest zawsze rezultatem subiektywnych uczuć osoby oglądającej, jednak trzeba przyznać, że większość samochodów tego rodzaju przyciąga wzrok. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku japońskiego modelu. Posiada on bardzo zgrabną konstrukcję wzbogaconą wieloma przetłoczeniami. Ciekawie wyglądają też boczne przeszklenia, które zwężają się ku górze. Auto charakteryzuje się również linią dachu, która wyraźnie opada. Dzięki takim rozwiązaniom opisywany samochód wygląda designersko, atrakcyjnie, z odrobiną agresji.

Wnętrze

Jeśli chodzi o wnętrze to Honda HR-V łączy w sobie ergonomię oraz użyteczność z unikalnym wyglądem, który prezentuje się oryginalnie. Kokpit wygląda stylowo, jednak nie ma wielu niepotrzebnych udziwnień, dzięki czemu jest prosty w obsłudze oraz czytelny. Środkowa konsola została skierowana delikatnie w stronę kierowcy, co może się podobać i jest przydatne. Posiada ona panel klimatyzacji oraz dotykowy ekran multimedialny. Brakuje jedynie pokrętła odpowiedzialnego za głośność. Trzy połączone dysze nawiewu umieszczone nad pasażerem są również bardzo ciekawym pomysłem. Większy napływ powietrza na pewno ułatwi jazdę osobom z chorobą lokomocyjną. Warto też wspomnieć o atutach, takich jak kierownica, która dobrze leży w dłoniach oraz zegary, które są bardzo czytelne. Drążek zmiany biegów jest krótki, dobrze trzyma się go w dłoni oraz został umieszczony na odpowiedniej wysokości.

Jeśli chodzi o fotele to nie są one bardzo piękne, ale spełniają doskonale swoje zadania i zapewniają wysoki poziom komfortu. Dysponują one dobrymi podparciami bocznymi oraz zapewniają właściwy zakres regulacji. Są one w stanie zapewnić komfort nawet dużym osobom. Tylna kanapa jest również bardzo wygodna i zapewnia sporo miejsca na nogi, więc jej użytkownicy nie powinni narzekać. Dobrym pomysłem jest również podnoszone siedzisko zapewniające możliwość przewożenia wyższych przedmiotów w drugim rzędzie.
Bagażnik prezentowanego modelu jest również przestronny. Pojemność bagażnika to 448 litrów, a dodatkową zaletą jest szeroki otwór do załadunku. Dość wysoki próg może być problematyczny, jednak jest to tylko detal. Po złożeniu tylnej kanapy, przestrzeń załadunkowa zwiększa się do poziomu 1473 litrów.

Technologia

Paleta oferowanych jednostek napędowych w ramach tego modelu nie jest specjalnie obszerna, jednak jest wystarczająca i adekwatna do tego typu pojazdu. Oprócz silnika benzynowego o pojemności 1.5 litra, dostępna jest dieslowska jednostka napędowa o pojemności 1.6 litra, która znajdowała się w testowanym egzemplarzu. Silnik ten generuje moc na poziomie 120 koni mechanicznych przy 4000 obrotach na minutę oraz 300 Nm od 2000 obrotów na minutę. Moc przenoszona jest na przednią oś przy pomocy 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 10,5 sekund, a jego prędkość maksymalna to 192 km/h. Agresywna jazda przekłada się na spalanie na poziomie 7,5 litrów paliwa na 100 km. Rozsądna jazda wiąże się ze spalaniem na poziomie 5-6 litrów.

Jazda i wrażenia

Zadaniem Hondy HR-V nie jest szybkie pokonywanie zakrętów, ale mimo to samochód radzi sobie z tym całkiem nieźle. Wiadomo, że mamy do czynienia z przechyłami przy gwałtownych zmianach toru jazdy, ale nie są one uciążliwe i problematyczne. Auto nie jest też przesadnie podsterowne. Bardzo dobrym atutem jest wysoki komfort jazdy. Zawieszenie doskonale radzi sobie z pokonywaniem nierówności poprzecznych i nie tylko. Wnętrze zostało również wyciszone w przyzwoity sposób.

Warto jednak pamiętać, że opisywany samochód został stworzony również z myślą o jeździe miejskiej. Bardzo ważną cechą jest więc dobra zwrotność tego modelu. Auto posiada dobry promień skrętu, a jego konstrukcja sprzyja parkowaniu i manewrowaniu w miastach. Samochód zapewnia bardzo dobrą widoczność pomimo dużych tylnych słupków - lusterka są odpowiednio duże, a czujniki działają w sposób niezawodny.

Testowana dieslowska jednostka napędowa jest chyba jednym z najlepszych silników dostępnych w tym segmencie. Charakteryzuje się on bardzo dobrą mocą oraz kulturą pracy. Kolejną zaletą jest bardzo dobrze pracująca skrzynia biegów, która została zestopniowana w odpowiedni sposób. Jest to więc dynamiczny, oszczędny i przyjemny samochód.

Honda HR-V dla przedsiębiorców

Hondy pomimo swoich sporych cen cieszą się dużym zainteresowaniem potencjalnych klientów. Ceny opisywanego modelu rozpoczynają się od 76 490 zł, a testowana wersja Elegance z silnikiem diesla to koszt około 93 tysięcy złotych. Samochód można kupić na kredyt lub w ramach leasingu - szczegóły są uzgadniane indywidualnie z autoryzowanym dealerem.

Podsumowanie

Po 3 latach Honda HR-V jest nadal w dobrej formie. Samochód prezentuje się bardzo atrakcyjnie i jeździ bardzo dobrze. Posiada on przestronne wnętrze, które nadaje się dla całych rodzin. Nikogo nie powinna więc dziwić duża popularność tego pojazdu.