Kto projektuje najlepsze samochody?

Czy nasze samochody są niezawodne w codziennym użytkowaniu?  Nasz test wytrzymałościow dochodzi do sedna tego pytania. Samochody testowe pokonują 100 000 kilometrów w okresie od jednego do trzech lat. Każda awaria, każda wada jest odnotowywana przez kierowców testowych i ostatecznie wpływa na ocenę. To samo dotyczy stanu, w którym pojazd przejechał 100 000 kilometrów. Aby to ocenić, samochód jest demontowany pod koniec testu i sprawdzany pod kątem zużycia przez ekspertów.

Silny Tiguan - absolwentem testu.

Najmłodszym absolwentem testu wytrzymałościowego jest VW Tiguan. Dla niego znak 100 000 kilometrów to tylko postój - Tiguan przejedzie kolejne 50 000 kilometrów we flocie testowej. W związku z powyższym demontaż badanego pojazdu został na razie odroczony. Badanie przeprowadzone przez eksperta ,pozostawia niewiele powodów do narzekań na 100 000 kilometrów: z wyjątkiem lekkiego pocenia się między DSG a skrzynią przeniesienia egzaminator niczego nie zauważa. Wszystkie pozostałe elementy są przekonujące, a SUV do tej pory działał bez żadnych problemów. Tak więc Tiguan osiągnął satysfakcję na poziomie średnim.


W jaki sposób testujemy ?

Samochód testowy nie został oszczędzony - ruch w dużym mieście jest tak samo stresujący, jak pełne otwarcie przepustnicy na autostradzie lub w przyczepie w Alpach. Ale stresujący codzienny test to tylko jedna strona testu wytrzymałościowego. Samocholand ocenia również stan techniczny samochodów testowych podczas kontroli końcowej. Demontaż pokazuje, jak starannie konstruuje się i produkuje samochód: pojazd jest całkowicie zdemontowany, każdy element jest dokładnie sprawdzany. Tuleje cylindrowe są mierzone, a najbardziej ukryta wnęka jest sprawdzana pod kątem uszkodzenia rdzy za pomocą endoskopu. Eksperci motoryzacyjni nie tracą najmniejszego śladu zużycia. Ponadto codzienne doświadczenia naszego zespołu testowego są uwzględniane w ocenie końcowej.