Audi A4 cena 105000 przebieg: 230000, rok produkcji 2017 z Rzeszów

Opis

**Na otomoto znajdziecie Państwo 30 zdjęć samochodu**Na sprzedaż posiadam Audi A4 B9 z 2017 roku. Samochód fabrycznie wyposażony w silnik 2.0TFSI CYMC, automatyczną skrzynię biegów S-Tronic DL-382 0CL oraz napęd na 4 koła Quattro (torsen). Audi w świetnym stanie technicznym, na bieżąco serwisowane. W ostatnim czasie przeprowadzona została wymiana oleju silnikowego oraz kompletu tarcz i klocków hamulcowych firmy ATE. Zawieszenie bez luzów, auto prowadzi się precyzyjnie i sztywno. Olej wymieniany maksymalnie co 10tys.km zgodnie ze specyfikacją producenta, samochód nie pobiera oleju. Świetna udoskonalona jednostka napędowa, która przy odpowiedniej obsłudze odwdzięczy się bardzo długą i bezproblemową eksploatacją. Silnik, turbosprężarka oraz skrzynia suche, bez wycieków.Mechanicznie samochód przeszedł w moich rękach szereg modyfikacji, dzięki którym zwiększona została moc, zmniejszone temperatury w dolocie oraz poprawione zostało prowadzenie. Ustawiona na "0" geometria zawieszenia po jego obniżeniu. Wszystkie zastosowane części były nowe. Dorzucone zostało m.in.:- intercooler centralny APR,- aluminiowe orurowanie intercoolera ECS,- 4x cewki APR,- kuty wirnik CNC turbosprężarki,- kompletny nowy wydech na klapach S4 sterowanych elektronicznie,- downpipe 3" kwasówka + sportowy katalizator 200cpsi IE performance,- inlet pipe CTS,- układ dolotowy CTS 3,5" - filtr stożkowy + aluminiowa ściana grodziowa,- zawieszenie gwintowane z regulacją twardości renomowanej marki KW V2 - idealny kompromis pomiędzy wyglądem, prowadzeniem i komfortem,- wyłączony szkodliwy i bezużyteczny system START-STOP oraz tryb "żeglowania",- procedura startu z 4000obr/min,- S-Tronic Farts, delikatne pop&bangs,- indywidualna modyfikacja sterownika silnika 370KM/490NM,- indywidualna modyfikacja sterownika skrzyni biegów (skrócone czasy zmiany biegów, zwiększone ciśnienia na sprzęgłach, podwyższone punkty zmiany przełożeń dla lepszej elastyczności oraz żywotności koła dwumasowego,-instalacja LPG KME Nevo SKY Direct z dotryskiem benzyny - bez problemu ogarniająca moc silnika w każdym zakresie obrotów.Wszystkie modyfikacje przeprowadzone z głową u profesjonalisty przy zastosowaniu najlepszych dostępnych na rynku części. Samochód nie sprawia żadnych problemów, błędów silnika itp. Modyfikacja przeprowadzona z dużym naciskiem na bezpieczne temperatury, AFR i ogólną żywotność silnika i skrzyni biegów. Dorzucona nowa instalacja LPG na częściach typowo pod takie moce. Mega ekonomia, koszty jazdy tym samochodem to dosłownie śmiech patrząc na jego osiągi. W warunkach normalnej jazdy oprócz LPG stosowany jest dotrysk benzyny w ilości 0.9-1L. Instalacja ustawiona bezpiecznie, nie ma mowy o zbyt ubogiej mieszance itp..Wizualnie samochód bez rys i wgnieceń. Audi przeszło wieloetapową korektę lakieru i zostało zabezpieczone powłoką. Nie ma mowy o jakiejkolwiek korozji nadwozia czy podwozia. Wnętrze czyste i zadbane, jestem na tym punkcie uczulony. Skóry bez przetarć, załamań itp. Niedawno kompleksowo wyczyszczone i zaimpregnowane. Z zewnątrz oraz wewnątrz również zostało dorzucone sporo drogich i rzadkich części:- 20" koła Vossen CVT o szerokości 10J front CNC Diamond Cut + opony letnie 255/30/20,- obniżone zawieszenie na wcześniej wspomnianym gwincie KW V2,- duża lotka tylnej klapy ECS Gloss Black,- zderzak przedni z wersji competition oraz tylny z dyfuzorem S4 pod wcześniej wspomniany układ wydechowy,- lusterka Audi S4 alu z dynamicznymi kierunkowskazami LED,- oryginalna nowa kierownica Audi RS4 Alcantara + skóra + czerwona nić,- oryginalna nowa gałka zmiany biegów Audi RS4 Alcantara,- ambient LED RGB ze sterowaniem,- akcesoryjny guzik START/STOP czerwony anodowany,- przednia szyba oklejona przezroczystą folią kameleon,- odblokowane logo S4 Quattro przy odpalaniu samochodu.Fabrycznie bardzo ładne lampy LED z dynamicznym kierunkowskazem.Podsumowując samochód godny polecenia. Wpompowane dużo pieniędzy, czasu i pracy, aby cieszył oko i powodował uśmiech na twarzy przy każdym