Chrysler Pacifica cena 159000 przebieg: 90800, rok produkcji 2021 z Warszawa

Opis

Sprzedam swojego „cruisera wycieczkowego”. Chrysler Pacifica 2021 Touring L.Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, a drugim w ogóle. Auto w USA było serwisowane w ASO. Nie były wystrzelone żadne poduszki, co było dla mnie kluczowe. Samochód spisuje się rewelacyjnie w trasach z rodziną, przemieszczaniu się z rowerami. Zakupiłem go trochę z ciekawości (i pod rowery właśnie) gdyż nigdy nie interesowałem się wcześniej VANami, czy SUVami, lecz pomyślałem, że fajnie jest mieć normalny, porządny silnik w rodzinnym wozie, który pomieści wiele więcej niż potrzebuję i…. nie pomyliłem się. Jest tak praktyczny, że wybieram go częściej niż dwa inne auta (w tym jedno niemal 2x mocniejsze). Po prostu jest maxymalnie wygodny!To mój pierwszy samochód z USA, dlatego nie chciałem auta po zderzeniu, zabawy z poduszkami, itd. Zależało mi na bezpieczeństwie i maksymalnym zachowaniu Pacicifi w stanie, w którym śmigała w Stanach. Znalazłem egzemplarz, który spełnił moje oczekiwanie.Trochę istotnych informacji:VIN: 2C4RC1BG5MR600832Wersja: Touring LRocznik: 2021Pochodzenie: Texas, USAPrzebieg: 90 432 kmUbezpieczony: OC/ACZarejestrowany: wszelkie podatki, opłaty, tłumaczenia ogarnięte.Dwa kluczyki. Z kluczowych zmian: wymieniona klapa, ogarnięta naprawa silnika, ogarnięty dół zderzaków - w transporcie otrzymał w prezencie rysy (mam zdjęcia z odbioru), dorobiony nowy, drugi kluczyk, dostosowane światła do EU, odświeżone wnętrze, dezynfekowane, nowe opony letnie, nowy radar, polskie menu (ktoś sobie w transporcie postanowił go zabrać), generalnie mam listę i cenę napraw/zmian od Cichocki Auto Świat -swoją drogą turbo polecam jakość prac!Wyposażenie: mam całą specyfikację, ale postaram się wymienić co najważniejsze: jasne skórzane wnętrze, fotele chowane w podłogę z przyciskiem odjeżdżającym w tym celu foteli przednich, Apple Car Play/Android Auto, radar przedni, aktywny tempomat, ostrzeżenie przed kolizją i automatyczne hamowanie, kamera cofania z czujnikami, backup collision warrning (auto samo hamuje gdy jest coś „podejrzanego” podczas cofania), czujniki martwego pola, dobry sprzęt grający (nie jest to Harman/Kardon ale brzmi naprawdę nieźle), relingi dachowe, podgrzewane elektrycznie regulowane fotele przednie, podgrzewana kierownica, zdalne odpalanie, skrętne reflektory, aktywne światła długie. Z pewnością o czymś zapomniałem.Samochód po pełnej konwersji na rynek europejski. Gotowy do jazdy - zrobiłem nim w ostatni miesiąc 3 000 km. Prześwietny wóz pod wycieczki, podróże.Istnieje możliwość zamiany (za dopłatą z mojej strony, lub na odwrót) Maserati Levante, Range Rover Evoque po lifcie, ew. Chevrolet Corvette (gen 3/4).