Mitsubishi Pajero cena 93000 przebieg: 275000, rok produkcji 2009 z Luboń

Opis

Pajero IV kupiony w salonie w Polsce. Samochód od pasjonata marki Pajero. Bardzo bogata dokumentacja serwisowa. Stan bdb. Nie wymaga prac serwisowych. Faktura VAT 23% Fabrycznie to Pajero nie posiada uciążliwego DPF (ale ma Euro4) - ten konkretny pojazd - wcześniejsze i późniejsze roczniki miały klasyczne dpf z czujnikami ciśnień, które mogą być uciążliwe dla użytkownika. Silnik nowszego typu, 200KM w serii, bezproblemowy, najmocniejszy diesel w historii Pajero. Napęd SuperSelect. Seryjna blokada tylnego dyrfa (nie wszystkie Pajero ją mają). Samochód z polskiego salonu, przede mną jeden właściciel od nowości, prezes firmy. Wyposażenie pełne, m.in. : fabryczne blokady dyferencjałów centralna i tylnego mostu, szyberdach, podgrzewane siedzenia przednie, 2 akumulatory, automatyczna klima, nagłośnienie Rockford Fosgate. Samochód serwisowany na oryginalnych częściach u najlepszych mechaników specjalizujących się w Pajero (w tym w Carmont na Kaszubach). Z dodatków: radio android z przyciskami, Webasto suche, lampy dzienne LED, halogeny LED, CB radio President Johnson II ASC + antena President, wyciszenie kabiny markowymi materiałami. W ostatnich kilku latach w auto zainwestowano sporo pieniędzy: - 4 sztuki fabrycznie nowe wtryskiwacze (całe wtryskiwacze oryginalne Denso, lipiec 2021) - 2020 konserwacja podwozia (w najlepszym warsztacie specjalizującym się w Pajero, wraz z piaskowaniem) - zbiornik paliwa wymieniony w 2020r - nowe dwa akumulatory Yuasa jesień 2020r - nowe opony 2021 (Micheline CrossClimate) - wymiana oleju w automacie dynamiczna i luzy zaworowe - czerwiec 2021r - nowy EGR (oryginał, nie zamiennik) - 2022r - czyszczenie kolektora dolotowego - 2022r - rozrząd - 2022r - wszystkie amortyzatory nowe (oryginalne KYB) - 2022r. - wszystkie tarcze klocki nowe, zaciski regeneracja i malowanie, 3 nowe piasty - jesień 2022r - nowe świece żarowe - jesień 2022r - zregenerowany szyberdach (cały mechanizm z napędem) 2018r Pajero ma zrobiony delikatny chiptuning, 218KM (seryjnie ma 200KM). Garażowany od nowości. Uciąg na haku 3500kg wpisany w dowód rejestracyjny. Wystawiam Faktura VAT 23% , cena do negocjacji. Możliwa zamiana na nowsze wielkie paliwożerne V8/V6 pow. 250KM z blokadami dyfrów tak jak w Pajero.