Volvo C30 cena 19900 przebieg: 240443, rok produkcji 2010 z Pabianice

Opis

Sprzedaję swoje daily, którym jeżdżę już prawie dwa lata.Auto kupiłem od handlarza, który ściągnął je z Francji - podobno bezwypadkowe.Ma kilka otarć, jakieś odpryski czy wgniotki, ale nie będę ich maskował żadnym woskiem czy polerowaniem. Używam go codziennie w dojazdach do pracy.W 2022 wymieniłem silnik przy przebiegu około 200 tys. Wymieniłem go na inny, który wg dokumentow miał mniej niż 100 tys. Przy wymianie silnika wymieniony rozrząd, dwumasa i wszystko co trzeba było.Auto ma wymienione sprzęgło klimy, klima działa, dwustrefowa, automatyczna.Posiada funkcję start-stop, która nie działała, więc przy wymianie silnika wymieniłem też akumulator - teraz działa, chociaż jej nie lubię, więc notorycznie wyłączam.Niedawno zrobione przednie hamulce, wymieniony jakiś wąż w układzie dolotowym. wtryski i pompa paliwowa sprawdzone niedawno - wydruk do wglądu. Są w super stanie.W tamtym roku kupiłem opony wielosezonowe, na których auto zrobiło ok 20 tys.Wnętrze ładne, zadbane, ale też nie będę go pucował i detailingował przed sprzedażą - mi wystarcza samodzielne czyszczenie.Rewelacyjnie brzmiące audio. Jest fabryczne, ale gra świetnie.W aucie wszystko jest sprawne - elektronika działa, kontrolki, czujniki, przyciski itd.Ma elektrycznie składane lusterka, ale wyłączyłem to bo co jakiś czas jedno się nie składało, a mi to nie jest potrzebne. Przy oględzinach można to włączyć z poziomu radia.No i co jeszcze ... demon mocy i prędkości! Silnik 1,6 z turbiną o mocy stokilka koni. Jest tak potężny, że producent nałożył na niego elektroniczne ograniczenia - np silnik redukuje obroty gdy koła zaczynają boksować. Na początku myślałem, że to jakaś usterka, gdy nie mogłem z piskiem spod świateł ruszyć.Silnik to popularna jednostka grupy PSA spotykana w innych autach, tania w ekploatacji. Części są tanie, gdyż sporo z nich pochodzi od Focusa. O ile się nie mylę to płyta podłogowa również.Spalanie tego auta to jeden z większych atutów - pali to około 6-7 literków w mieście. Tempomat sprawny. Ręczny działa. Przeglądy przechodzi bez mrugnięcia okiem.Odpala gdy tylko się posmyra kluczyk. Zimą również.Brać, jeźdźić. W sumie to nie chciałem go sprzedawać, zwłaszcza po inwestycji w wymianę silnika rozrządu i sprzęgła, ale po prostu potrzebuję większe silniejsze auto do ciągania przyczepy. A, no i Volvo nie ma haka.