Koniec ery diesli na rynku europejskim

Przez wiele lat europejski rynek motoryzacyjny był zdominowany przez pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. Statystyki zebrane przez JATO Dynamics pokazują jednak, że era diesli w Europie powoli dobiega końca.

Auta z silnikami diesla nie cieszą się już tak dużą popularnością w Europie

W 2016 roku jeden na dwa pojazdy sprzedawane w Europie był wyposażony w silnik diesla. Powoli dominacja ta się kończy na terenie Europy, ponieważ udział w rynku spadł do poziomu 46%. Tak prezentowała się sprzedaż w kwietniu 2017 roku.

Według analityków JATO Dynamics przyczyną takiego stanu rzeczy jest skandal związany z silnikami diesla, który miał miejsce dwa lata temu. W związku z tym skandalem, w wielu państwach wprowadzono bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji spalin. W wielu miastach planowane jest nawet wprowadzenie zakazu wjazdu dla aut z silnikami wysokoprężnymi. Nic więc dziwnego, że kierowcy preferują auta z innymi jednostkami napędowymi.

Przy okazji nastąpiły zmiany jeśli chodzi o najlepiej sprzedające się pojazdy na Starym Kontynencie. W kwietniowym rankingu na pierwszym miejscu znajduje się Volkswagen Golf, za nim uplasowało się Renault Clio, a na trzecim miejscu znajduje się Volkswagen Polo.