Alfa Romeo Giulietta cena 55555 przebieg: 193000, rok produkcji 2011 z Węgliniec

Opis

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde w wersji “Maserati Edition”. Prawdziwy fan marki zapewne słyszał, a kto nie słyszał, to zaraz usłyszy :-) Najbardziej unikowa Giulietta w historii. Powstało tylko 100 sztuk na całą Europę (a ile przeżyło do dziś – nie wie nikt). Wszystkie wyprodukowane były na zamówienie koncernu Maserati i zostały przekazane do salonów tej marki jako auta zastępcze dla klientów. Nigdy nie były dostępne w wolnej sprzedaży jako auta nowe. Można było jedynie liczyć na cud, że kiedyś, po latach uda się odkupić choć jeden egzemplarz z salonu. I tak też się stało w przypadku tego egzemplarza. Mój dobry przyjaciel zajmujący się sprzedażą tylko i wyłącznie Alfa Romeo sprowadził dla mnie ten egzemplarz z Niemiec (salon Maserati w Dortmundzie). Ja dbałem o niego jak tylko mogłem, gdyż posiadać taki kolekcjonerski okaz, to wg mnie nie tylko duże wyróżnienie ale także odpowiedzialność. Dlatego też przez 3 lata gdy miałem zaszczyt użytkować Giuliettę, poza częstymi wymianami olejów i filtrów, zrobiony został dokładny przegląd całego silnika, a finalnie wymieniono jeden z wariatorów, kompletny rozrząd i zregenerowano turbosprężarkę. Wymieniono także na obu osiach pojazdu tarcze, klocki, piasty, łożyska, część przewodów hamulcowych, oraz zregenerowano zaciski (profesjonalna regeneracja i lakierowanie na kolor Candy Red). O drobnych naprawach typu wymiana żarników xenonowych, czy łączników stabilizatora nawet nie wspominam… Alfa technicznie jest w pełni sprawna, posiada ważny przegląd i pełen pakiet ubezpieczeń. Jeśli chodzi o klientów salonu Maserati, to nie mogli jeździć przecież 1.6JTD 105KM. Tak więc wszystkie 100 wersji Maserati było identycznych. Najmocniejsza wersja silnikowa 1,8TBi 230KM, jeden jedyny kolor zewnętrzny: szary metalik – Grigio Magnesio (VR318), wewnątrz: brązowa skóra z palety skór Maserati – „Corniola Brown”, bardzo bogate wyposażenie jak między innymi: fabryczna nawigacja, elektryczne fotele z pamięcią i podgrzewaniem czy skrętne lampy xenonowe, a wszystko to zwieńczone przez specjalne listwy progowe, znaczek wewnątrz i loga Maserati na tylnych słupkach. Powiem szczerze, uwielbiam to auto. Jestem fanem marki. Od zawsze mam tylko Alfy. Tą Giuliettą jeździłem, dbałem i szanowałem jak umiałem. Jednakże każda przygoda kiedyś się kończy i po trzech latach chciałbym aby inny pasjonat zajął się tym egzemplarzem. Moja oferta cenowa – bardzo promocyjna. Gdy czasem pojawiają się na zagranicznych portalach, kosztują w okolicach 20tys EUR. Obecnie jedyna jaką znalazłem dostępna jest w Belgii za 30tys EUR. Więcej chyba mówić nie trzeba… Silnik: 1.8TBi 230KM Produkcja: 2011 Rejestracja: 2012 Przebieg: 192tys km. Wyposażenie: - Reflektory Bi-Ksenon z AFS - ABS, ASR, ESP, EBD, Hill Holder, BAS, Q2, DNA - Tapicerka z limitowanej brązowej skóry "Corniola Brown" - Fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią trzech ustawień oraz trójstopniowym podgrzewaniem - Kierownica wielofunkcyjna z czarnej skóry, z czarną nicią - Fabryczne radio z nawigacją i ekranem wysuwanym z deski - Blue&Me, BT, USB, AUX, SD - 4 szyby sterowane elektrycznie - Lusterka podgrzewane, sterowane elektrycznie - Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa - Fotochromatyczne lusterko wsteczne - Tempomat - Czujniki parkowania przód i tył - Czujnik zmierzchu - Czujnik deszczu - Czarne wnętrze - podłoga, słupki, podsufitka - Aluminiowe nakładki na pedały - Satynowe nakładki na lusterka - Zewnętrzne listwy progowe w kolorze nadwozia - Szyba przednia z fabrycznym paskiem przeciwsłonecznym - Felgi 18' "Turbiny 435” z oponami letnimi - Przednie halogeny przeciwmgłowe - Podłokietnik przód - Klimatyzowany schowek pasażera - Nawiew powietrza na tylną kanapę - 2 x Isofix Dodatkowo: - zderzak przedni, dokładka zderzaka i halogeny z wersji 2016-2020 - zderzak tylny i dyfuzor z wersji 2016 – 2020 - Scudetto dwukolorowe (chrom + tytan) z wersji 2013 – 2016 - Drugi komplet kół z oponami zimowymi i felgami z katalogu akcesoriów 18’ wzór 8C - Dekor