Renault Megane cena 37500 przebieg: 184000, rok produkcji 2011 z Kraków

Opis

Sprzedam Renault Megane w wersji GT. Auto jest utrzymane w stanie doskonałym, jest zadbana do perfekcji. Rocznik 2011, silnik benzynowy 2.0 TCe. Samochód jest bezwypadkowy z pełną dokumentacją wszystkich napraw, w zestawie wraz z oponami zimowymi i letnimi 18” z najwyżej półki w dobrym stanie (po 2 sezonach). Instalacja gazowa została założona 3 lata temu i działa bez zarzutu. Megane pochodzi z Niemiec, skąd została ściągnięty do Polski, gdzie jestem jej drugim właścicielem.Megane jest w fabrycznym pakiecie GT Renault Sport, dostępnego dla najmocniejszych silników (nie mylić z GT Line). W jego skład wchodzą dedykowane fotele, zderzaki, felgi, dekory oraz nieco bardziej sportowa konfiguracja zawieszeniaSamochód zawsze utrzymywałem w takim stanie, aby zrobione było wszystko i na czas. Zarówno stan techniczny jak i wizualny są ponad bardzo dobre. W Megance nie słychać żadnych niepowołanych dźwięków zarówno z silnika, jak i zawieszenia, wnętrze nie trzeszczy i jest po prostu przyjemnie. Wokół samochodu zrobiłem też kilka mniejszych rzeczy, takich jak wymiana radia na lepsze, dodanie zestawu głośnomówiącego BT z opcją łączenia telefonu do muzyki, podmianka tylnych lamp na nowe przez tendencję do parowania starych (wada tego modelu) czy zakup opon premium. Ulepszyłem przy serwisie także hamulce przednie oraz dźwięk wydechu. Stało się dzięki pozbyciu się tłumika końcowego co daje bardzo przyjemny, delikatny basowy dźwięk nie budzący jednak sąsiadów. Seryjny tłumik oczywiście również posiadam i mogę opuścić cenę na wspawanie go z powrotem jeśli będzie taka potrzeba. W samochodzie została także obszyta kierownica i mieszek skrzyni biegów.Posiadam pełną dokumentacje serwisową zarówno moją jak i poprzednich właścicieli, która przy okazji potwierdza autentyczność przebiegu i wymianę rozrządu przy ok 130 tys km. Co 8-10k km były wymieniane filtry (K&N) i olej. Dwa lata temu, przy przebiegu ok 150 tys. zrobiony był większy przegląd gdzie wymieniłem łożysko obrotowe w sprzęgle (stan sprzęgła był na tyle dobry, że nie wymieniałem reszty), alternator i chłodnica klimatyzacji. Przy 172 tys. wymienione zostały sworznie wahacza, łączniki stabilizatora, oraz zestaw hamulców przednich. Wszystkie szyby są oryginalne, na samochodzie są drobne ryski wynikające z parkowania go w mieście. Większość z nich jest do wyciągnięcia podczas polerki u detailera.