Skoda Octavia cena 99882 przebieg: 80759, rok produkcji 2020 z Poznań

Opis

Dzień dobry,posiadam na sprzedaż Skodę Octavię IV LiftBack z 2020 roku.Auto do końca zeszłego roku było moim głównym autem oraz oczkiem w głowie.Serwisy olejowe robione między 10-15 kkm tj. w połowie planowanego przez auto interwału robiłem dodatkowy serwis olejowo filtrowy na swój koszt, a serwis co 28-30 k km odbywał się z pakietu 4 lata lub 160 kkm zakupionego do auta.Auto bardzo mocno doinwestowane zarówno technicznie jak i wizualnie.Do przejęcia albo Leasing:12 rat po 1436,14 nettoWykup 8971,54 nettoOdstępne 55 000 nettoRazem 81205,22 nettoBądź mogę go wykupić i sprzedaż na Fakturę Vat w kwocie 82900 nettoGwarancja czerwiec 2024Cena auta jest powyżej średniej ze względu na jego stan, wyposażenie dodatkowe oraz wiele innych dodatków.Wyposażenie standardowe wersji Style:- Lampy przednie Matrix LED- Lampy tylne dynamiczne kierunkowskazy- Podgrzewane fotele przednie- Duży ekran z Apple CarPlay i Android Auto- Dwustrefowa klimatyzacja- oraz wszystko inne z wersji StyleDodatkowe wyposażenie seryjne:- Head-up Display (wyświetlanie prędkości, tempomatu, nawigacji ( również tej z Apple CarPlay i Android Auto) na szybie przed kierowcą) koszt 2750 PLN- zapasowe koło dojazdowe ( nieużywane ) koszt 850 PLN- kamera cofania wraz ze spryskiwaczem koszt 1850 PLN- Nawigacja fabryczna ( kosztu nie pamiętam )Z rzeczy dodatkowych auto posiada:Dwa komplety pełnych kół 18":- Letnie Skoda Turini na oponach Michelin Pilot Sport 5 w rozmiarze 225x45x18 z przebiegiem max 10 k km. Koszt jako nowe 6800 PLN- Zimowe Vega Aero na oponach Michelin Pilot Alpin 5 w rozmiarze 225x45x18 z przebiegiem max 15 k kmKomputer ABT Power AEC:- zwiększający moc z 150 KM na 190 KM w kwocie 4700 PLN + montaż i hamownia 1200 PLNNie jest to zwykły chip tuning jakich pełno który jest niebezpieczny dla silnika tylko komputer od tunera ABT podpięty pod wiele podzespołów i czujników który w razie zbyt wysokiej temperatury potrafi ograniczyć moc. Więcej o nim można poczytać na oficjalnej stronie. Producent jest tak pewny sprzedawanego rozwiązania, że daje 5 lat gwarancji na układ napędowy.Komputer jest przypisany do nr VIN samochodu i nie da się go przełożyć do innego pojazdu właśnie z powodu gwarancji.Został zamontowany w jedynym w Polsce licencjonowanym i autoryzowanym punkcie montażu Pachura MotoCenter.Zwiększony oraz zmieniony układ hamulcowy na większy:- zamontowany w renomowanej firmie WRK Brakes z Wołomina układ hamulcowy z Mégane IV RS, Brembo z tarczą hamulcową DBA oraz klockami HAWK HPS. Koszt montażu wyniósł 5750 PLN.Zostały zmienione zaciski przednie z jednotłoczkowych na czterotłoczkowe, tarcze hamulcowe na większe wentylowane oraz nacinane firmy DBA, klocki HAWK HPS, przewody przednie jak i tylne zostały wymienione na przewody w oplocie.Do auta dorzucam oczywiście oryginalny zestaw tarcz, klocków, zacisków które mają przebieg około 10-15 kkm.Zarówno hamulce jak komputer były zmienione ze względu na problemy z przegrzewaniem się tarcz oraz brakiem mocy przy prędkościach 100-160 km/h w użytku autostradowym, tj. najczęstszy przypadek przy prędkości 150 km/h wyjeżdża tir jadący 90 km/h po kilku hamowaniach fabryczne hamulce przestają dać radę. Taka sama sytuacja gdy tir skończy manewr wyprzedzania chcemy rozpędzić się od prędkości 90 km/h do prędkości 150 km/h i brakuje nam dynamiki.Auto nigdy nie brało udziało w żadnych zawodach, ani nie widziało toru wyścigowego.Ceramika firmy Gtechniq z Exo serwisowana i uzupełniana co roku przez co dalej cieszy oko i auto myje się bardzo łatwo i bez smug. Koszt początkowy 5500 PLN.Folia zabezpieczająca Xpel na elementach:- Przedni zderzak- Progi wewnętrze wszystkich drzwi- Próg załadunkowy bagażnika- Okolice klamek- Słupek B- Przednie lampy- LusterkaKoszt początkowy 3650 PLNPokrowiec Nava Group Royal dedykowany do tego modelu. Koszt 650 PLN.Szyby tylne przyciemnione fabrycznie oraz dodatkowo folią, aby uzyskać lepszy efekt wizualny samochodu. Koszt 850 PLNGrill czarny z wersji Sport Line, znaczek przedni czarny, dechroming