Mitsubishi Lancer Evolution cena 255000 przebieg: 74500, rok produkcji 2003 z Bielawa

Opis

Na sprzedaż Lancer Evo VIII świeżo zbudowany i zakuty silnik przez PTT-TECH Opole. Pełna specyfikacja na jednym ze zdjęć, pokrótce: -Nowy wał Manley 100mm stroker 2.3 -Nowe tłoki Omega stroker 2.3 -Nowe korbowody Arrow -Nowe wałki HKS -Nowe szpilki ARP -Nowe zawory 16 szt -Nowe tarcze do sprzegła dwutarczowego -Głowica Mivec IX Więcej szczegółowych zdjęć można zobaczyć pod tym adresem: https://imageshack.com/a/sYMW7/1 Wystrojony na Pectel w 4Turbo, 3 mapy od 508KM i 540NM do 550KM i 640NM do na paliwie 98. Napędy również Pectel, 4 mapy. Wyświetlacz Cosworth, turbo Garret GT35, kolektory wydechowy MG Motorsport, 2 szt WG Tial, intercooler AMS, wydech kwas 3 cale. Zaciski AP Racing, klocki DS2500, hydrauliczny ręczny dwuobwodowy AP Racing, przewody hamulcowe w stalowym oplocie, amortyzatory HP Sport gwint, stabilizatory Whiteline, sprzęgło dwutarcz Exedy, szpera tył pasyw, krótka 5b skrzynia biegów (możliwość dokupienia za dopłatą sekwencję X-Shift), lekka klatka Rally Technology, przewody paliwowe teflon na złączkach Krontec, bak paliwa ATL w bagażniku, swirlpot, sportowa pompa paliwa, fotele Sparco z utraconą homo, pasy Sabelt z utraconą homologacją, nowa kierownic GT2 zamsz, deska obszyta alcantarą z czerwoną nicią, kuwety, boczki, ściana grodziowa z carbonu. Auto posiada aluminiowy dach, aluminiowe przednie błotniki, aluminiowa maska, oryginalne zderzaki, żadne laminaty! Do auta dodaję płytę pod silnik z kevlaru. Sprzedawane na białych felgach Braid, plus zapas. Jest to byłe Evo Idzika, myślę że znane ludziom z branży :) Bardzo uczciwe auto, dużo pracy i serca zostało poświęcone. Auto nigdy nie brało udziału w rajdzie, było jedynie na torze. Nie zamieniam się, nie odpisuje na smsy, nie sprzedaje na raty! Auto sprzedawane na fakturę VAT marżę. Proszę o kontakt tylko zdecydowane osoby. --- Lancer Evo VIII for sale, a freshly built and forged engine by PTT-TECH Opole. Full specification in one of the photos, briefly: -New Manley 100mm stroker 2.3 shaft -New Omega stroker 2.3 pistons -New Arrow connecting rods -New HKS cams -New ARP allround -New valves 16 pcs -New discs for the double-disc clutch -Mivec IX warhead More detailed photos can be seen here: https://imageshack.com/a/sYMW7/1 Tuned by 4Turbo on Pectel, 3 maps from 508KM and 540NM to 550KM and 640NM on 98ron fuel. Also Pectel ECU for drivetrain, 4 maps. Cosworth display, Garret GT35 turbo, MG Motorsport exhaust manifold, 2 pcs WG Tial, AMS intercooler, 3-inch exhaust. AP Racing calipers, DS2500 pads, AP Racing dual-circuit hydraulic brake, steel-braided brake lines, HP Sport shock absorbers, Whiteline stabilizers, Exedy double-disc clutch, passive rear differential, short 5b gearbox (X-Shift sequence available for an additional fee), Rally Technology lightweight cage, teflon fuel lines with Krontec connectors, ATL fuel tank in the trunk, swirlpot, sports fuel pump, Sparco seats with lost homo, Sabelt seat belts with lost homologation, new GT2 suede steering wheel, dashboard trimmed with Alcantara with red thread, litter boxes, sides, bulkhead made of carbon. The car has an aluminium roof, aluminium front fenders, aluminium hood, original bumpers, no laminates! I am adding a Kevlar engine plate to the car. Sold on white Braid rims, plus spare. A very honest car, a lot of work done. The car never took part in a rally, it was only on the track. I don't trade, I don't reply to text messages, I don't sell in installments! Please only serious people contact me.