Nieważne jakiego samochodu szukasz, bo... U nas go znajdziesz! Zacznij sprzedawać

Dodaj ogłoszenie

  • Podkategorie
  • Parametry
Skasuj filtry

Cena

Rok produkcji

Przebieg

Skrzynia biegów

Moc silnika

Pojemność silnika

Rodzaj paliwa

Filtr cząsteczek stałych

Napęd

Kolor nadwozia

Typ nadwozia

Liczba miejsc

Lokalizacja

Kraj pochodzenia

Stan

Historia samochodu

Inne

Zapisz filtry

osobowe - cena od 5000 do 10700

10 20 50 Ofert na stronie

Jakie są najpopularniejsze wersje Peugeot 307 I?

Peugeot 307 I to samochód osobowy, który zadebiutował na rynku w 2001 roku. Jest to model, który cieszył się dużą popularnością na całym świecie, a jego produkcja trwała do 2008 roku. W tym artykule przedstawimy najpopularniejsze wersje Peugeot 307 I.

Peugeot 307 I 1.6 HDI

Peugeot 307 I 1.6 HDI to jedna z najpopularniejszych wersji tego modelu. Jest to samochód, który cechuje się niskim zużyciem paliwa, dzięki czemu jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. Silnik 1.6 HDI generuje moc 109 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 185 km/h.

Warto zwrócić uwagę na wyposażenie tego modelu, które obejmuje m.in. klimatyzację automatyczną, system audio CD oraz elektryczne sterowanie szyb. Peugeot 307 I 1.6 HDI to samochód, który idealnie sprawdzi się jako pojazd rodzinny.

Peugeot 307 I 2.0 HDI

Kolejną popularną wersją Peugeot 307 I jest model 2.0 HDI. Ten samochód cechuje się nie tylko ekonomicznym zużyciem paliwa, ale także znakomitymi osiągami. Silnik 2.0 HDI generuje moc 136 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 205 km/h.

Warto podkreślić, że Peugeot 307 I 2.0 HDI oferuje również bogate wyposażenie, które obejmuje m.in. elektryczne sterowanie szyb, klimatyzację automatyczną oraz system audio CD. Ten model to idealne rozwiązanie dla osób, które cenią sobie dynamiczną jazdę.

Peugeot 307 I 1.4

Peugeot 307 I 1.4 to wersja, która cieszyła się dużą popularnością ze względu na swoją przystępną cenę. Ten model cechuje się niskim zużyciem paliwa, dzięki czemu jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. Silnik 1.4 generuje moc 75 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 165 km/h.

Warto podkreślić, że Peugeot 307 I 1.4 oferuje również wyposażenie, które obejmuje m.in. elektryczne sterowanie szyb oraz system audio CD. Ten model to idealne rozwiązanie dla osób, które szukają samochodu miejskiego.

Peugeot 307 I CC

Peugeot 307 I CC to wersja kabriolet tego modelu, która zyskała sobie duże grono fanów na całym świecie. Ten samochód cechuje się nie tylko sportowym wyglądem, ale także znakomitymi osiągami. Silnik benz

Peugeot 307 I CC

Peugeot 307 I CC to wersja kabriolet tego modelu, która zyskała sobie duże grono fanów na całym świecie. Ten samochód cechuje się nie tylko sportowym wyglądem, ale także znakomitymi osiągami. Silnik benzynowy 1.6 generuje moc 109 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 188 km/h.

Warto zwrócić uwagę na bogate wyposażenie Peugeot 307 I CC, które obejmuje m.in. skórzaną tapicerkę, system audio CD oraz elektrycznie składany dach. Ten model to idealne rozwiązanie dla osób, które cenią sobie nie tylko sportowe wrażenia podczas jazdy, ale także wygodę i komfort podróżowania.

Peugeot 307 I SW

Peugeot 307 I SW to wersja kombi tego modelu, która zyskała sobie duże grono fanów dzięki swojej pojemności i przestronności. Ten samochód cechuje się nie tylko pojemnym wnętrzem, ale także ekonomicznym zużyciem paliwa. Silnik benzynowy 1.6 generuje moc 109 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 188 km/h.

Warto zwrócić uwagę na wyposażenie Peugeot 307 I SW, które obejmuje m.in. klimatyzację automatyczną, system audio CD oraz elektryczne sterowanie szyb. Ten model to idealne rozwiązanie dla osób, które szukają samochodu rodzinnego, ale cenią sobie także dynamiczną jazdę.

Podsumowanie

Peugeot 307 I to model, który zyskał sobie dużą popularność na całym świecie. W artykule przedstawiliśmy najpopularniejsze wersje tego samochodu, czyli Peugeot 307 I 1.6 HDI, Peugeot 307 I 2.0 HDI, Peugeot 307 I 1.4, Peugeot 307 I CC oraz Peugeot 307 I SW.

Warto podkreślić, że każda z tych wersji cechuje się innymi parametrami technicznymi oraz wyposażeniem, dzięki czemu każdy kierowca może znaleźć odpowiedni dla siebie model Peugeot 307 I. Bez względu na to, czy szukasz samochodu rodzinnego, czy też sportowego kabrioletu, Peugeot 307 I z pewnością spełni Twoje wymagania.

Używane Peugeot 307 I dane techniczne

Peugeot 307 to samochód osobowy klasy kompaktowej, który zadebiutował na rynku w 2001 roku i produkowany był do 2008 roku. Ten model cieszył się dużą popularnością w Polsce i na świecie, a dziś stanowi świetną opcję dla osób poszukujących używanego samochodu w dobrym stanie. W tym artykule przedstawimy pełne dane techniczne Peugeota 307 i podpowiemy, na co zwrócić uwagę przy zakupie.

Wymiary

Peugeot 307 ma długość 4,20 m, szerokość 1,73 m i wysokość 1,51 m. Rozstaw osi wynosi 2,61 m. Przestrzeń w kabinie jest wystarczająca dla 5 osób. Bagażnik ma pojemność 341 litrów, co jest dobrym wynikiem w tej klasie samochodów.

Silniki

Peugeot 307 oferowany był z szeroką gamą jednostek napędowych. W ofercie znajdują się zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Benzynowe jednostki mają pojemność od 1,4 do 2,0 litrów i moc od 75 do 177 KM. Silniki wysokoprężne mają pojemność od 1,4 do 2,0 litrów i moc od 68 do 136 KM.

Przyspieszenie i osiągi

Najszybsza wersja Peugeota 307 osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 214 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje jej 8,3 sekundy. Natomiast najmocniejsza wersja GTi osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 220 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje jej 7,5 sekundy.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Peugeot 307 w standardzie był wyposażony w klimatyzację, elektryczne szyby przednie, poduszkę powietrzną kierowcy, system ABS oraz elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESP. W zależności od wersji wyposażeniowej, auto może posiadać również m.in. klimatyzację automatyczną, tempomat, nawigację, skórzaną tapicerkę oraz wiele innych udogodnień.

Wersje nadwozia

Peugeot 307 był produkowany w kilku wersjach nadwozia, m.in. 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowe kombi oraz kabriolet.

Podsumowanie

Peugeot 307 to udany model kompaktowego samochodu osobowego, który oferuje dużą ilość miejsca w kabinie, dobry poziom wyposażenia oraz bogatą gamę jednostek napędowych. W zależności od potrzeb, warto rozważyć róż

Jakie jest przyśpieszenie Peugeot 307 I?

Peugeot 307 I to kompaktowy samochód osobowy, który pojawił się na rynku w 2001 roku. To popularny wybór wśród kierowców, którzy cenią sobie komfort, wygodę oraz osiągi. W niniejszym artykule przedstawimy przyśpieszenie Peugeot 307 I oraz spalanie, aby pomóc w wyborze tego pojazdu.

Przyśpieszenie Peugeot 307 I

Peugeot 307 I dostępny jest w wielu wersjach silnikowych, co oznacza, że przyśpieszenie zależy od wybranej opcji. Najpopularniejszą wersją jest Peugeot 307 I 1.6 16V, który osiąga przyśpieszenie 0-100 km/h w około 11 sekund. Wersja ta ma moc 109 KM i moment obrotowy wynoszący 147 Nm.

Jeśli szukasz jeszcze większych osiągów, możesz zdecydować się na Peugeot 307 I 2.0 16V, który osiąga przyśpieszenie 0-100 km/h w około 9 sekund. Wersja ta ma moc 136 KM i moment obrotowy wynoszący 190 Nm.

Dla fanów oszczędności paliwa, Peugeot 307 I 1.4 16V jest dobrym wyborem. Osiąga on przyśpieszenie 0-100 km/h w około 14 sekund, co może być nieco wolniejsze niż w przypadku innych wersji, ale ma też mniejsze zużycie paliwa.

Spalanie Peugeot 307 I

Spalanie Peugeot 307 I zależy od wybranej wersji silnikowej oraz stylu jazdy kierowcy. Wersja 1.6 16V zużywa średnio około 7 litrów paliwa na 100 kilometrów w cyklu mieszanych warunków drogowych. Wersja 2.0 16V ma nieco większe zużycie paliwa, wynoszące średnio około 8 litrów na 100 kilometrów.

Wersja 1.4 16V, ze względu na mniejszą moc silnika, zużywa średnio około 6 litrów na 100 kilometrów. Warto jednak pamiętać, że spalanie może się różnić w zależności od stylu jazdy oraz warunków drogowych.

Podsumowanie

Peugeot 307 I to popularny wybór wśród kierowców, którzy cenią sobie komfort, wygodę oraz osiągi. Wersje silnikowe różnią się między sobą, zarówno jeśli chodzi o przyśpieszenie, jak i spalanie. Przed wyborem warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby oraz zastanowić się, który model spełni nasze oczekiwania. Peugeot 307 I 1.6 16V jest dobrym wyborem dla osób, które szukają równowagi między osiągami a zużyciem paliwa, podczas gdy wersja 2.0 16V może zadowolić bardziej wymagających kierowców, którzy szukają sportowych osiągów. Jeśli natomiast chcesz oszczędzać na benzynie, Peugeot 307 I 1.4 16V jest dobrym wyborem.

Nie ważne, jaki model Peugeot 307 I wybierzesz, pamiętaj o regularnym serwisowaniu samochodu, aby zapewnić mu długą i bezawaryjną eksploatację.

Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu o przyśpieszeniu i spalaniu Peugeot 307 I. Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci dokonać właściwego wyboru. TOP505555

Ile kosztuje najtańsze Peugeot 307 I w Polsce?

Jeśli jesteś zainteresowany kupnem samochodu Peugeot 307 I w Polsce, z pewnością zastanawiasz się, jaki będzie koszt tego modelu. W tym artykule przedstawimy Ci, ile kosztuje najtańsze Peugeot 307 I w Polsce i co warto wiedzieć przed zakupem tego samochodu.

Ceny Peugeot 307 I w Polsce

Na rynku polskim można znaleźć wiele ofert sprzedaży Peugeotów 307 I. Ceny zaczynają się od około 3000 złotych za egzemplarz w starszym roczniku i w gorszym stanie technicznym. Jednakże, trzeba pamiętać, że taki samochód może wymagać napraw i wymiany części, co może być kosztowne. W związku z tym, ceny Peugeotów 307 I w dobrym stanie technicznym i wersji z bogatszym wyposażeniem zaczynają się od około 8000-10 000 złotych. Oczywiście, cena może być wyższa w przypadku auta w bardzo dobrym stanie technicznym, z niskim przebiegiem i kompletami dokumentów.

Cechy Peugeot 307 I, które wpływają na cenę

Koszt Peugeotów 307 I w Polsce może być uzależniony od wielu czynników. Jednym z nich jest stan techniczny samochodu. Lepsze wyposażenie, niski przebieg, a także kompletna dokumentacja mogą wpłynąć na wyższą cenę.

Istotnymi cechami Peugeotów 307 I, które wpływają na cenę są między innymi:

1. Wersja i rocznik

Wersja i rocznik samochodu mają wpływ na jego wartość rynkową. Najtańsze Peugeoty 307 I zwykle są starsze i posiadają niższe wyposażenie. Warto jednak pamiętać, że nie zawsze nowszy model musi być droższy.

2. Przebieg

Przebieg samochodu jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na jego wartość. Im mniejszy przebieg, tym wyższa cena.

3. Stan techniczny

Stan techniczny samochodu jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na jego wartość. Samochód w dobrym stanie technicznym będzie kosztował więcej, ale również będzie mniej kosztowny w utrzymaniu.

4. Wyposażenie

Bogatsze wyposażenie samochodu zwiększa jego wartość rynkową. Peugeoty 307 I z klimatyzacją, tempomatem, podgrzewaniem foteli, skórzaną tapicerką czy nawigacją będą kosztować więcej.

Gdzie sz

Gdzie szukać Peugeotów 307 I w Polsce?

Jeśli jesteś zainteresowany kupnem Peugeota 307 I w Polsce, możesz poszukać go na różnych portalach ogłoszeniowych oraz w salonach samochodowych. Popularne portale ogłoszeniowe, takie jak OLX, Allegro, czy Gratka oferują wiele ofert sprzedaży tego modelu.

Warto również odwiedzić strony internetowe salonów samochodowych, które oferują samochody używane. W przypadku kupowania samochodu od osoby prywatnej, zawsze warto upewnić się, czy auto nie jest kradzione, czy nie ma ukrytych wad, a także czy posiada pełną dokumentację.

Co warto wiedzieć przed zakupem Peugeota 307 I?

Przed zakupem Peugeota 307 I warto wiedzieć, że to samochód, który dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Posiada on wiele zalet, takich jak komfortowe wnętrze, bogate wyposażenie oraz duży bagażnik. Jednakże, przed zakupem Peugeota 307 I warto również wziąć pod uwagę jego wady, takie jak wyższe koszty napraw w przypadku awarii, a także mniejsza dostępność części zamiennych w porównaniu do bardziej popularnych modeli.

Warto przed zakupem samochodu zwrócić uwagę na stan techniczny auta, rocznik, przebieg, wyposażenie oraz kompletność dokumentów. W przypadku zakupu od osoby prywatnej, warto przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży dokładnie sprawdzić auto i w razie potrzeby zabrać ze sobą specjalistę od mechaniki samochodowej.

Podsumowanie

Ile kosztuje najtańsze Peugeot 307 I w Polsce? Na rynku polskim ceny zaczynają się od około 3000 złotych za egzemplarz w starszym roczniku i gorszym stanie technicznym, a kończą się na około 8000-10 000 złotych za samochód w dobrym stanie technicznym i wersji z bogatszym wyposażeniem.

Przed zakupem Peugeota 307 I warto zwrócić uwagę na wiele czynników wpływających na cenę, takie jak stan techniczny, rocznik, przebieg oraz wyposażenie. Warto również poszukać samochodu na różnych portalach ogłoszeniowych oraz w salonach samochodowych. Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan techniczny samochodu oraz jego dokumentację.

Jeśli szukasz dobrego samochodu w atrakcyjnej cenie, Peugeot 307 I może być dobrym wyborem. Jednakże, przed podjęciem decyzji o zakupie warto dokładnie zastanowić się nad swoimi potrzebami i wy TOP505555

Korzyści z posiadania Peugeota 307 I

Peugeot 307 I to samochód, który cieszy się dużą popularnością w Polsce ze względu na wiele zalet, jakie posiada. Oto niektóre z najważniejszych korzyści, jakie można uzyskać, posiadając ten model samochodu:

1. Komfortowe wnętrze

Peugeot 307 I ma bardzo wygodne i przestronne wnętrze, które sprawia, że podróżowanie tym samochodem jest bardzo komfortowe. Dostępne są wersje z bogatym wyposażeniem, które zapewniają jeszcze większy komfort i wygodę.

2. Duży bagażnik

Peugeot 307 I posiada duży bagażnik, który pozwala na przewożenie większych ilości bagażu czy sprzętu. Jest to szczególnie ważne w przypadku dłuższych podróży czy przeprowadzek.

3. Wytrzymałość

Peugeot 307 I to samochód, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i trwałością. Dlatego też jest to często wybierany model przez osoby, które potrzebują niezawodnego i trwałego samochodu.

4. Niskie koszty eksploatacji

Peugeot 307 I to samochód, który charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji. Posiada on oszczędny silnik, a także niskie koszty napraw i serwisowania.

Wady Peugeota 307 I

Oczywiście, jak każdy samochód, Peugeot 307 I ma również swoje wady. Oto niektóre z najważniejszych wad, jakie warto wziąć pod uwagę przed zakupem tego modelu:

1. Wyższe koszty napraw

Peugeot 307 I to samochód, który posiada wiele zalet, ale niestety koszt napraw w przypadku awarii może być wyższy niż w przypadku bardziej popularnych modeli samochodów.

2. Mniejsza dostępność części zamiennych

Peugeot 307 I to samochód, który nie jest tak popularny jak niektóre inne modele. Dlatego też, części zamienne mogą być trudniejsze do zdobycia, co może wpłynąć na czas naprawy i koszty wymiany uszkodzonych części.

Podsumowanie

Peugeot 307 I to samochód, który posiada wiele zalet i jest chętnie wybierany przez wiele osób w Polsce. Posiada on bardzo wygodne i przestronne wnętrze, duży bagażnik oraz wysoką wytrzymałość i trwałość. Ponadto, charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji.

Jednakże, przed zakupem Peugeota 307 I warto zwrócić uwagę na jego wady, takie jak wyższe kosz

Ile kosztuje najdroższe Peugeot 307 I w Polsce?

Jeśli interesuje Cię zakup najdroższego Peugeot 307 I na polskim rynku, to warto wiedzieć, że cena jest uzależniona od wielu czynników. Zależy ona przede wszystkim od stanu technicznego i wizualnego samochodu oraz od roku produkcji. W tym artykule przyjrzymy się szczegółowo najdroższemu Peugeot 307 I w Polsce.

Najdroższy Peugeot 307 I na polskim rynku

Najdroższy Peugeot 307 I na polskim rynku oferowany jest za około 20 000 złotych. Jest to samochód w wersji hatchback, z 2005 roku produkcji. Auto jest wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra oraz mocy 109 KM. Jest to wersja wyposażona w klimatyzację, elektryczne szyby oraz lusterka, a także podgrzewane fotele.

Ceny Peugeot 307 I w Polsce

Ceny Peugeot 307 I w Polsce są bardzo zróżnicowane. Zależą one od wielu czynników, takich jak rok produkcji, stan techniczny, wersja wyposażenia czy przebieg. Średnia cena za Peugeot 307 I w Polsce wynosi około 10 000 złotych. Za tę kwotę można nabyć auto w dość dobrym stanie, z rocznika 2004 lub 2005.

Jeśli jednak zależy nam na bardziej luksusowej wersji wyposażenia, to musimy przygotować się na wydatek wynoszący od 15 000 złotych wzwyż. Ceny takich samochodów zaczynają się od około 12 000 złotych, a kończą na kwotach przekraczających 20 000 złotych.

Peugeot 307 I - wady i zalety

Peugeot 307 I to auto, które ma swoje wady i zalety. Wśród najważniejszych zalet należy wymienić przede wszystkim:

  • wygodne i komfortowe wnętrze,
  • dobrą jakość wykonania,
  • przestronny bagażnik,
  • duży wybór silników.

Wady Peugeot 307 I to przede wszystkim:

  • awaryjność układu elektrycznego,
  • trudność w naprawie i serwisowaniu,
  • średnia jakość materiałów wykończeniowych.

Gdzie szukać najdroższego Peugeot 307 I w Polsce?

Jeśli poszukujesz najdroższego Peugeot 307 I w Polsce, to warto zwrócić uwagę na ogłoszenia motoryzacyjne zamieszczane na popularnych serwisach internetowych, takich jak Otomoto czy Allegro. Można tam znaleźć wiele ogłoszeń oferujących ten model samochodu w różnych wersjach wyposażenia oraz rocz nikach produkcji.

Należy pamiętać, że kupując samochód używany, warto dokładnie sprawdzić jego stan techniczny oraz historię serwisową. Warto także skorzystać z usług rzeczoznawcy samochodowego, który dokładnie oceni stan auta i pomoże w wyborze najlepszego egzemplarza.

Podsumowanie

Najdroższy Peugeot 307 I w Polsce kosztuje około 20 000 złotych. Ceny zależą od wielu czynników, takich jak rok produkcji, stan techniczny czy wersja wyposażenia. W przypadku poszukiwania takiego samochodu, warto dokładnie sprawdzić jego stan oraz historię serwisową, aby uniknąć niepotrzebnych problemów.

Peugeot 307 I to samochód, który ma swoje wady i zalety. Warto zwrócić uwagę na jego przestronne wnętrze, dobry komfort jazdy oraz duży wybór silników. Należy jednak pamiętać o pewnych wadach, takich jak awaryjność układu elektrycznego czy trudność w naprawie i serwisowaniu.

Jeśli interesujesz się zakupem Peugeot 307 I w Polsce, to warto dokładnie przebadać rynek i wybrać najlepszy egzemplarz. Pamiętaj, że wybór dobrego samochodu to klucz do bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Jaka jest średnia cena za nowe Peugeot 307 I?

Peugeot 307 I to samochód z wyższej półki, który cieszy się dużą popularnością wśród kierowców. To idealna propozycja dla osób, które szukają luksusowego i komfortowego auta. W niniejszym artykule zajmiemy się średnią ceną za nowe Peugeot 307 I na rynku polskim.

Ceny Peugeot 307 I na rynku polskim

Cena za nowy Peugeot 307 I w Polsce zależy od wielu czynników. Przede wszystkim, decydująca jest wersja samochodu, wyposażenie oraz rok produkcji. W związku z tym, średnia cena za Peugeot 307 I wynosi około 25 000 - 40 000 złotych.

Warto jednak pamiętać, że cena ta może ulec zmianie w zależności od różnych czynników. Przede wszystkim, w przypadku starszych modeli samochodów, ceny te mogą ulec obniżeniu. Dodatkowo, na cenę wpływa również stan techniczny samochodu, przebieg oraz liczba właścicieli.

Ceny poszczególnych wersji Peugeot 307 I

Wersje Peugeot 307 I to: XR, XT, XSI, XS, XSP, oraz HDI. Ceny poszczególnych wersji samochodu również się różnią. Przyjrzyjmy się zatem bliżej średniej cenie poszczególnych wersji.

Peugeot 307 I XR

Wersja XR to podstawowa wersja samochodu. Wersja ta charakteryzuje się stosunkowo małym wyposażeniem. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I XR wynosi około 25 000 - 30 000 złotych.

Peugeot 307 I XT

Wersja XT to już bardziej zaawansowana wersja samochodu. Wersja ta charakteryzuje się bogatszym wyposażeniem niż wersja XR. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I XT wynosi około 30 000 - 35 000 złotych.

Peugeot 307 I XSI

Wersja XSI to sportowa wersja samochodu. Wersja ta charakteryzuje się wyższym poziomem wyposażenia i lepszymi osiągami. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I XSI wynosi około 35 000 - 40 000 złotych.

Peugeot 307 I XS

Wersja XS to wersja z bogatszym wyposażeniem niż wersja XT. Wersja ta charakteryzuje się m.in. klimatyzacją, radio CD, elektrycznie sterowanymi szybami oraz lusterek. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I XS wynosi około 35 000

  • 40 000 złotych.

Peugeot 307 I XSP

Wersja XSP to wersja z jeszcze bogatszym wyposażeniem niż wersja XS. Wersja ta charakteryzuje się m.in. skórzanymi fotelami, aluminiowymi felgami oraz systemem nawigacji. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I XSP wynosi około 38 000 - 42 000 złotych.

Peugeot 307 I HDI

Wersja HDI to wersja samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Wersja ta charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa oraz lepszymi osiągami niż wersja benzynowa. W związku z tym, średnia cena za nowy Peugeot 307 I HDI wynosi około 35 000 - 40 000 złotych.

Ceny Peugeot 307 I na rynku wtórnym

Jeśli planujemy zakup Peugeot 307 I, warto zwrócić uwagę również na ceny na rynku wtórnym. Ceny te są zazwyczaj niższe niż ceny samochodów nowych, co może stanowić atrakcyjną opcję dla osób szukających tańszych rozwiązań.

Średnia cena Peugeot 307 I na rynku wtórnym wynosi około 10 000 - 25 000 złotych. Warto jednak pamiętać, że ceny te mogą się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak stan techniczny samochodu, przebieg czy liczba właścicieli.

Podsumowanie

Średnia cena za nowe Peugeot 307 I w Polsce wynosi około 25 000 - 40 000 złotych, w zależności od wersji oraz rocznika samochodu. Na rynku wtórnym ceny te są zazwyczaj niższe i wynoszą około 10 000 - 25 000 złotych. Decydując się na zakup Peugeot 307 I, warto zwrócić uwagę na wiele czynników, takich jak stan techniczny, przebieg, rok produkcji oraz liczba właścicieli.

Jaka jest średnia cena za używane Peugeot 307 I?

Peugeot 307 I to francuski samochód kompaktowy, który zadebiutował na rynku w 2001 roku. Choć produkcja tego modelu została zakończona w 2008 roku, nadal cieszy się dużą popularnością w Polsce. W tym artykule omówimy, jaka jest średnia cena za używane Peugeot 307 I, jakie czynniki wpływają na tę wartość i co warto wiedzieć przed zakupem tego samochodu.

Średnia cena za używane Peugeot 307 I

Średnia cena za używane Peugeot 307 I w Polsce wynosi około 8 000-12 000 złotych. Jednak warto zauważyć, że cena ta może się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak rocznik, przebieg, stan techniczny oraz wyposażenie samochodu.

Najtańsze modele Peugeota 307 I można znaleźć za około 5 000 złotych, jednak w tym przypadku należy liczyć się z tym, że samochód może wymagać większych nakładów finansowych na naprawy i konserwację.

Z drugiej strony, najdroższe egzemplarze Peugeota 307 I, w bardzo dobrym stanie i z niskim przebiegiem, można nabyć za około 20 000 złotych. Warto jednak zwrócić uwagę, że w przypadku takich egzemplarzy cena może być nieco zawyżona przez fakt, że samochód był wyjątkowo dobrze utrzymany.

Czynniki wpływające na cenę używanego Peugeota 307 I

Jak już wspomnieliśmy, cena za używane Peugeoty 307 I zależy od wielu czynników. Jednym z najważniejszych jest rocznik samochodu. Najtańsze egzemplarze to modele z końca produkcji, czyli rocznik 2007-2008. Z kolei droższe są modele z lat wcześniejszych, szczególnie z roczników 2004-2006.

Innym czynnikiem wpływającym na cenę Peugeota 307 I jest stan techniczny samochodu. W przypadku aut, które wymagają większych nakładów finansowych na naprawy i konserwację, cena będzie zdecydowanie niższa. Z drugiej strony, samochody, które były regularnie serwisowane i utrzymywane w bardzo dobrym stanie technicznym, będą kosztować nieco więcej.

Przebieg samochodu również ma wpływ na jego wartość rynkową. Z reguły im mniejszy przebieg, tym wyższa cena. W przypadku Peugeotów 307 I warto zwrócić uwagę, że modele z silnikami benzynowymi mają tendencję do szybszego zużycia, co może wpłynąć na wartość samoch od, szczególnie jeśli przebieg jest wysoki.

Wyposażenie samochodu również ma wpływ na jego cenę. Peugeot 307 I był produkowany w wielu wersjach wyposażenia, co wpływa na cenę rynkową. Samochody z bogatszym wyposażeniem, takie jak modele z klimatyzacją, elektrycznymi szybami czy skórzaną tapicerką, będą kosztować więcej.

Ostatecznie, cena za używane Peugeoty 307 I zależy również od popytu na rynek. W zależności od regionu Polski, cena może się różnić. W miastach, gdzie popyt na samochody jest większy, cena może być nieco wyższa.

Co warto wiedzieć przed zakupem używanego Peugeota 307 I?

Przed zakupem używanego Peugeota 307 I warto dokładnie przyjrzeć się stanowi technicznemu samochodu. Należy sprawdzić, czy nie ma żadnych uszkodzeń mechanicznych lub korozji na karoserii. Ważne jest również, aby zwrócić uwagę na stan silnika i podwozia.

Kolejnym ważnym aspektem, na który warto zwrócić uwagę, jest przebieg samochodu. Najlepiej wybrać egzemplarz z jak najniższym przebiegiem, aby mieć pewność, że samochód jest w dobrym stanie technicznym.

Nie można zapomnieć również o historii serwisowej samochodu. Należy sprawdzić, czy samochód był regularnie serwisowany i czy wymieniane były wszystkie części eksploatacyjne, takie jak filtry, oleje czy płyny eksploatacyjne.

Podsumowując, cena za używane Peugeoty 307 I zależy od wielu czynników, takich jak rocznik, stan techniczny, przebieg czy wyposażenie samochodu. Przed zakupem warto dokładnie przyjrzeć się samochodowi i dokonać dokładnej oceny jego stanu technicznego, aby mieć pewność, że dokonujemy dobrego wyboru.

Wady i zalety Peugeot 307 I

Peugeot 307 I to jeden z popularniejszych samochodów na polskim rynku. Samochód ten cieszy się dużą popularnością ze względu na swoją atrakcyjną cenę, stylowe wykończenie i niskie zużycie paliwa. W artykule omówię zarówno wady, jak i zalety tego samochodu.

Zalety Peugeot 307 I

Peugeot 307 I to samochód, który oferuje wiele zalet. Poniżej przedstawiam najważniejsze z nich:

  • Design: Peugeot 307 I charakteryzuje się nowoczesnym i stylowym wyglądem. To auto z pewnością przyciąga uwagę na drodze.

  • Komfort: Samochód ten oferuje bardzo dobry komfort jazdy. Fotele są wygodne i zapewniają odpowiednie podparcie, a zawieszenie jest dostosowane do polskich dróg.

  • Bezpieczeństwo: Peugeot 307 I został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów. Samochód ten jest wyposażony w liczne systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, system kontroli trakcji, poduszki powietrzne i wiele innych.

  • Niskie zużycie paliwa: Peugeot 307 I to samochód, który charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa. W zależności od wersji silnika, średnie zużycie paliwa wynosi od 5 do 7 litrów na 100 kilometrów.

  • Dobra jakość wykonania: Samochód ten jest bardzo dobrze wykonany i charakteryzuje się solidnością. To auto jest bardzo trwałe i odporne na uszkodzenia.

Wady Peugeot 307 I

Oczywiście, jak każdy samochód, Peugeot 307 I posiada również pewne wady. Poniżej przedstawiam najważniejsze z nich:

  • Wysokie koszty napraw: Naprawa samochodu Peugeot 307 I może być kosztowna. Wynika to z faktu, że części zamiennych są dość drogie, a także z tego, że samochód ten wymaga specjalistycznego podejścia.

  • Awaryjność silnika: Niektóre wersje silników w Peugeot 307 I są dość awaryjne i mogą wymagać częstych napraw.

  • Zawieszenie: Zawieszenie w Peugeot 307 I jest dość miękkie, co może być uciążliwe dla osób, które preferują bardziej sztywne zawieszenie.

  • Wysoka emisja spalin: Niektóre wersje silników w Peugeot 307 I charakteryzują się dość wysoką emisją spalin, co może być problematyczne w przypadku nowych norm emisji.

  • Niewielka przestrzeń bagażowa: Przestrzeń bagażowa w Peugeot 307 I jest dość

niewielka i może być niewystarczająca dla osób podróżujących z większą ilością bagażu.

Podsumowanie

Peugeot 307 I to samochód, który charakteryzuje się zarówno zaletami, jak i wadami. Na pewno cieszy się dużą popularnością na polskim rynku i może być dobrym wyborem dla osób poszukujących taniego i komfortowego samochodu. Jednakże, warto mieć na uwadze również jego wady, takie jak wysokie koszty napraw, awaryjność silnika czy niewielką przestrzeń bagażową. Wszystko zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy.

Dzięki swojemu stylowemu wyglądowi, komfortowi, niskiemu zużyciu paliwa oraz licznym systemom bezpieczeństwa, Peugeot 307 I z pewnością przyciąga uwagę na drodze. Jednakże, przed zakupem tego samochodu warto dokładnie przeanalizować wszystkie jego wady i zalety oraz przemyśleć, czy spełni on nasze oczekiwania.

Jakie są opinie użytkowników Peugeot 307 I?

Peugeot 307 I to model samochodu, który zadebiutował na rynku w 2001 roku i był produkowany do 2008 roku. Od tego czasu użytkownicy mieli okazję przetestować ten model i podzielić się swoimi opiniami na temat jego zalet i wad. Poniżej przedstawiamy ich najczęściej występujące uwagi.

Design i wygląd zewnętrzny

Peugeot 307 I wyróżnia się swoim oryginalnym i dynamicznym designem. Wielu użytkowników docenia to, że samochód przyciąga uwagę swoim wyglądem. Jednakże niektórzy uważają, że design ten jest już nieco przestarzały.

Wygodna kabina

Peugeot 307 I ma przestronną kabinę, co przyciąga uwagę użytkowników, którzy szukają samochodu z wystarczającą ilością miejsca na nogi i łatwym dostępem do przycisków i wyświetlaczy. Użytkownicy doceniają także wygodne fotele, które zapewniają dobrą pozycję siedzącą i dają komfort podczas jazdy.

Przyjemna jazda

Wiele osób chwali Peugeot 307 I za łatwą i przyjemną jazdę. Samochód jest dobrze zrównoważony i nie drży na drodze. Jednak niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na słabą przyczepność w czasie deszczu i podmokłych warunkach.

Silnik i zużycie paliwa

Silnik Peugeot 307 I to jeden z najważniejszych elementów tego modelu. Użytkownicy zazwyczaj zwracają uwagę na wydajność i osiągi. Jednakże, niektórzy kierowcy narzekają na wysokie zużycie paliwa, szczególnie podczas jazdy w mieście.

Wyposażenie

Peugeot 307 I oferuje różne opcje wyposażenia, które są odpowiednie dla różnych potrzeb i preferencji kierowców. Użytkownicy cenią sobie różne funkcje, takie jak elektrycznie sterowane szyby, klimatyzacja, system audio, a także podgrzewane siedzenia. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że niektóre opcje są dostępne tylko w wyższych wersjach wyposażenia.

Wady

Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na pewne wady Peugeot 307 I. Jedną z nich jest słaba jakość materiałów wykończeniowych, co oznacza, że tapicerka i plastiki mogą ulegać szybkiemu zużyciu. Ponadto, niektórzy zwracają uwagę na drobne usterki, takie jak problemy z elektroniką i układem hamulcowym.

Podsumowanie

Jak widać, Jak widać, opinie użytkowników na temat Peugeot 307 I są zróżnicowane. Wiele osób ceni sobie ten model za wygodę i łatwą jazdę, a także oryginalny design i różnorodne opcje wyposażenia. Niemniej jednak, są także użytkownicy, którzy narzekają na pewne wady, takie jak problemy z jakością materiałów i usterki techniczne.

Podsumowując, Peugeot 307 I to samochód, który oferuje wiele zalet, ale także ma pewne wady. Przed zakupem tego modelu warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i preferencje, a także dokładnie przejrzeć opinie użytkowników i ekspertów.

Czy na portalu PoSamochod mogę dodać ogłoszenie sprzedaży samochodu peugeot 307 i?

Dodawanie ogłoszenia sprzedam Peugeot 307 I jest w pełni darmowe dla każdego zarejestrowanego użytkownika. Dodaj ogłoszenie Peugeot 307 I. Rejestracja zajmuje tylko 30 sekund!

Peugeot 307 I
Ocena marki: 4.8133 na 5 W oparciu o 133 opinii właścicieli

Pytania? Zadzwoń do nas już teraz +48 555 888 777
lub wyślij e-mail na kontakt@posamochod.pl

Masz pytania lub problemy z użytkowaniem strony? Sprawdź nasze FAQ!
Znalazłeś błąd na stronie? Poinformuj nas o tym a otrzymasz kody rabatowe na dodanie ogłoszenia!

Kontakt