Fabryka Gorkowskij Awtomobilnyj Zawod z Niżnego Nowogrodu produkowała samochody osobowe, ciężarowe, terenowe, a także pojazdy wojskowe. GAZ jest producentem między innymi takich samochodów terenowych jak Ataman, Kombat i Tigr, dostawczych – Sobol i Gazel, ciężarowych – Valday i Sadko, a także osobowych w tym kultowej Wołgi. Obecnie GAZ jest jednym z nielicznych rosyjskich producentów samochodów, którzy przynoszą zyski.
W 1946 roku zakłady GAZ rozpoczęły produkcję samochodu osobowego M-20 Pobieda, którego produkcja trwała do 1956 roku. Był to średniej klasy samochód osobowy, który został zaprojektowany przez specjalistów w ZSRR. Z ciekawostek trzeba nadmienić iż od 1950 roku był od również produkowany na licencji przez zakłady FSO, jako Warszawa. Produkowany był on zarówno z nadwoziem fastback jak i kabriolet, posiadał 3 biegową skrzynię biegów i tylni napęd. Kilka lat później rozpoczęto pracę nad modelem GAZ M-21 pod nazwą Wołga, to od tego modelu rozpoczęła się seria znanych nam wszystkim rosyjskich (wcześniej radzieckich) samochodów osobowych klasy średniej wyższej. 10 października 1956 roku z taśmy zjechały pierwsze Wołgi, które jeszcze przez jakiś czas były produkowane z silnikiem z poprzedniego modelu. Jednak niecały rok później był już gotowy nowy silnik. Ostatnie modele zjechały z taśm montażowych w 1970 roku. Nadmienić trzeba iż w tym okresie był to jedyny samochód średniej klasy, produkowany w ZSRR. GAZ 21 był produkowany jako sedan, jego odmiana jako kombi została oznaczona jako GAZ 22, natomiast mocniejsza wersja to już GAZ 23.
Kolejnym modelem z serii był GAZ 24 Wołga produkowany w latach 1967 – 1985 w wersji sedan i kombi. Dla tego modelu było charakterystyczne obszerne wnętrze i miękkie piórowe zawieszenie zapewniające znaczną wygodę jazdy. Te cechy sprawiły, że Wołgi 24 często można było spotkać w roli taksówek. Auto było jednym z głównych środków transporty tajnej milicji (cechą charakterystyczną był zawsze kolor czarny). Zmodernizowaną wersją Wołgi GAZ 24 był model GAZ-24-10 Wołga – osobowy samochód dla klasy średniej. Pojawił się także model GAZ-3102 Wołga – miał on zmodernizowany silnik R4 o pojemności 2,45 litra. Wadą tej jednostki napędowej, mimo iż była lepsza od pierwowzoru, było bardzo szybki przegrzewanie się. Dodatkowo zmiany jakie zostały w nim przeprowadzone znacznie utrudniały jego eksploatację i remonty.
Następcą dwóch ostatnich modeli był GAZ-31029 Wołga, który łączył w sobie mechanikę modelu GAZ-24-10 z nowszą formą nadwozia i wnętrza charakterystycznego dla modelu GAZ-3102. Model ten był produkowany jako czterodrzwiowy sedan oraz jako pięciodrzwiowe kombi. Moc jaką przekazywał silnik do tylnej osi była kontrolowana przez 4 biegową skrzynię biegów. Samochód ten został zastąpiony przez model 3110 Wołga (produkowany w latach 1996 – 2005 – samochód średniej-wyższej klasy, który posiadał 5 biegową skrzynię), który z kolei został zastąpiony przez Wołgę 31105 – luksusowy samochód osobowy, który powstał na zlecenie rządu rosyjskiego. Produkowany w latach 2004-2009 (Od 2006 roku montowane w nim były nowe silniki Chryslera 2.4 DOHC o mocy 123KM). Kolejnym modelem serii zaprezentowanym przez GAZ był GAZ-3111 Wołga, który wyróżniał się zupełnie nowym nadwoziem i nowoczesną stylizacją, jednak z powodu wysokiej ceny model ten nie cieszył się dużą popularnością. Posiadał on czterocylindrowy silnik z wtryskiem paliwa ZMZ-4052 o mocy 155KM.
W 2004 roku wprowadzono nowy model GAZ-31105 Wołga, będący zmodernizowaną wersją GAZA-3110 Wołgi, trzy lata później auto przeszło face lifting. Jednym z ostatnich samochodów produkowanych przez GAZ jest model GAZ-310221 Wołga, a także GAZ Wołga Siber wyprodukowany na licencji Chryslera Sebringa oraz Dodgea Stratusa. Samochód oferowano w dwóch wersjach wyposażeniowych. Auta posiadały również 2 różne jednostki napędowe. Pierwszym z nich był silnik benzynowy o mocy 141KM, natomiast drugi posiadał moc 143 KM. Łącznie wyprodukowano tylko 8952 egzemplarzy, które i tak nie cieszyły się sporym zainteresowaniem wśród szerszej grupy odbiorców. Obecnie nie ma w produkcji żadnego modelu z serii Wołga, a zakład GAZ skupia się na innych modelach samochodów między innymi ciężarowych, dostawczych.
